■观点交锋

　　近日，佛山市委副书记、代市长刘悦伦等视察广佛地铁，重点了解了广佛地铁南延线的规划方案和进度情况。据了解，广佛地铁南延线将于明年9月份动工，按照相关计划将于2015年12月底前完成通车。按照规划，广佛地铁南延线起于魁奇路站，经澜石站、到世纪莲，最后终止于佛山新城小涌站，呈“L型”。

　　对于这一消息，坊间态度各异、喜忧参半。其中，不少商家回想广佛地铁开通一年多的经营业绩，很是担忧随着地铁的延长，广州商业强大的虹吸效应对佛山的不利影响将会继续扩大，佛山商业会遇到更大的冲击。而正处在水深火热当中的房地产商却普遍乐观，认为广佛地铁二期工程时间表的确定即便对现时楼市成交不会产生太大的提振作用，但应该将眼光放远来看，依然是一个可遇而不可求的利好因素。

　　对提速开发建设佛山新城是利好

　　——佛山招商地产营销部策划经理 李华凯

　　广佛地铁南延线即将开工，对佛山新城无疑是一大利好。

　　首先，它是佛山新城开发建设大提速的又一重要信号。从年初全会对新城定位的明确与再提升，到后来新城管委会的机构整合与级别提高，再到前不久新城名称由“东平”改为“佛山”，以及现在广佛地铁二期工程的时间表确定……种种动作都显示出了佛山要着力打造佛山新城的决心与魄力。相比之下，今年的其他举动大都属于“软件”升级，而广佛地铁二期工程则更像是“硬件”升级，真正宣告了佛山新城开发建设大提速的正式启动。

　　其次，广佛地铁南延线的开工与未来建成，将会极大改变广大市民对佛山新城的距离感、陌生度。作为新城区内的首个地产项目，我们在营销过程中就深切地感受到了这一点。虽然许多市民、消费者对新城的高定位、高品质以及未来前景都十分认可，但一考虑到购房置业就显得犹豫不决，认为新城很偏远、前景很渺茫。特别是目前区内的交通配套还相对不完善，令到不少实力较弱的购房者对该区域望而却步，认为佛山新城“高高在上”，是有钱人置业的专区。而此次二期工程确定时间表，不仅是对当前区域交通的一次重要补位，还可以逐步改变佛山新城给人们留下的这种“不亲民”印象，有望令到该板块的楼市消费群体大幅扩容。